Как разобрать блок питания ноутбука леново

Как разобрать блок питания lenovo

Мы рады, что смогли помочь Вам в решении проблемы.

Опишите, что у вас не получилось. Наши специалисты постараются ответить максимально быстро.

Правильное открытие блока питания от ноутбука

Со временем адаптер питания от ноутбука может прийти в нерабочее состояние, требуя ремонта с предварительным разбором. Далее в данной статье мы расскажем обо всем, что нужно знать для открытия блока питания практически от любого лэптопа.

Разбираем блок питания ноутбука

В отличие от персонального компьютера, ноутбуки оснащаются куда меньшей по размерам системой энергоснабжения компонентов. Как правило, наиболее важным устройством является адаптер питания. Однако помимо него в корпусе ноутбука также установлена микросхема с разъемом, которую по необходимо можно отключить.

Вариант 1: Внешний блок питания

Главной сложностью при разборе подавляющего большинства адаптеров питания является отсутствие винтиков и видимых креплений. Связано это с тем, что подобное устройство не предназначено для вскрытия в домашних условиях и потому надежно склеено изнутри.

Шаг 1: Вскрытие корпуса

В качестве основного инструмента для вскрытия корпуса лучше всего использовать прочный нож или тонкую отвертку. При этом если вам нужен блок питания в будущем, старайтесь сильно не вредить оболочке и креплениям.

1. Применив немного грубой силы, вскройте корпус адаптера питания, как это показано нами на фотографии ниже.

Примечание: В некоторых случаях адаптер питания оснащен ремешком. Он будет отсоединен сам по себе во время вскрытия.

После открытия корпуса адаптера питания и извлечения платы процесс можно считать завершенным.

Шаг 2: Извлечение платы

Металлическую оболочку платы снять гораздо легче, чем открыть корпус.

Разогните боковые фиксаторы из мягкого металла.

Менять провод будет удобно только при снятии нижней поверхности.

Шаг 3: Проверка платы

После извлечения важно сделать несколько замечаний, связанных с диагностикой и починкой адаптера.

На плате могут быть видимые потемнения, являющиеся нормой для данного устройства. Связано это с постоянным воздействием высоких температур.

В случае починки тестировать адаптер питания следует до склейки корпуса.

Шаг 4: Склейка корпуса

Так как крепления на корпусе подобного устройства зачастую отсутствуют, необходимо его закрыть и заново склеить. В данном случае рекомендуется использовать густые клеящие смеси, например, эпоксидную смолу. Иначе возможно нарушение целостности внутренних компонентов.

Верните в исходное положение защитные покрытия из мягкого металла. По необходимости не забудьте закрепить его на плате с помощью паяльника.

Примечание: Не забудьте установить на прежнее место ремешок.

После продленных действий адаптер питания можно использовать.

Вариант 2: Внутренний блок питания

Добраться до внутреннего блока питания ноутбука гораздо сложнее, нежели в случае с внешним адаптером. Это связано с необходимостью открытия корпуса лэптопа.

Шаг 1: Разборка ноутбука

Процедуру открытия ноутбука мы детально рассмотрели в одной из статей на сайте, ознакомиться с которой вы можете, перейдя по соответствующей ссылке. Несмотря на необходимость разборки блока питания, процесс открытия полностью идентичен описанному.

Шаг 2: Отключение разъема

От материнской платы отключите основной шлейф платы, на которой закреплен разъем для внешнего адаптера питания.

Чтобы установить плату на место, произведите те же действия в обратном порядке.

Заключение

После внимательного ознакомления с представленной нами инструкцией вы без проблем сможете вскрыть блок питания ноутбука, будь то внутренний или внешний адаптер. На этом данная статья подходит к завершению. С вопросами вы можете обращаться к нам в комментариях.

Мы рады, что смогли помочь Вам в решении проблемы.
Опишите, что у вас не получилось. Наши специалисты постараются ответить максимально быстро.

Как разобрать клеенный блок питания ноутбука ⁠ ⁠

Решил производить готовые комплекты зданий на болтах, собираются они просто, как стол IKEA, по инструкции, вот тестирую⁠ ⁠

Занимаюсь строительством зданий более 10 лет

Посчитал экономику, понял, что рентабельность таких зданий, только при площади более 100 м2

Сделал проект, посчитал металлоёмкость, производить готовые комплекты зданий на болтах, чтобы его можно было собрать по инструкции, как стол IKEA. Это своего рода моя мечта была, всегда хотел производить каркасы по поэлементно и продавать их по всей России.
Своего рода взрослый мужской конструктор!

Подготовка поверхности происходит таким образом для анкерной группы (для кремния каркаса к основанию)

Крепление баз колонн на химические анкера

Процесс сборки такой: собирается стойки и ферма раму, после чего монтируется всё краном на свое монтажное место, на установленные шпильки по месту.

Краска использовалась 3-х компонентная
Хорошая, быстро сохнет и ровно ложится.

Домик мой Серенький⁠ ⁠

В общем я стала обладательницей этого счастья:

Итак. Я купила дом. Ура.
Дом из поревита.

Хочу делать ремонт своими руками. Отделка улучшенная черновая.

Водяной тёплый пол.

Хочу делать наливной пол на него ламинат. В роликах на ютюбе есть момент который напряг, у некоторых он превратился в черепки.

А это санузел, напрягает труба, в середине но это я может в Леруа вдохновлюсь. Дизайнеры они люди нужные.
Это уже 4 попытка создать пост, но надеюсь 🤞 удачная. Буду очень благодарна всем за советы по материалам которые смогут облегчить мне труд. Ну или просто не выкинуть деньги в помойку. Ремонт буду делать сама, периодически привлекая согласных помочь друзей.

Рукожопу с фрезером и мебельным щитом из дуба нужен совет⁠ ⁠

Идея дубовой столешницы на кухню давно меня не покидает.

Кухню тоже планирую делать сам — силовую внутреннюю конструкцию, выдвижные ящики и прочее сделать из фанеры (ненавижу ДСП). Фасады же сделать на заказ.

В первую очередь идея дубовой столешницы, помимо эстетики и практичности связана с желанием расположения мойки под столешницей.

Вот типа так. Форма раковины схожа.

Дуб будет со всех сторон насыщен маслом OSMO для кухонных столешниц/

Для шлифовки щита у меня есть орбиталка.

Сделать грубое отверстие под варочную — не проблема.

Но встал вопрос как максимально точно повторить в отверстии форму мойки.

Я с фрезером на «вы» и был бы рад советам по выбору фрезы для дуба, и конкретной конструкции фрезы.

Марки модели и так далее.

Нужно , насколько понимаю, сделать лекало к примеру из 16 фанеры, на которое будет упираться подшипник обгонной фрезы, имеющей длину режущего полотна больше толщины столешницы., прикрепить его снизу, просверлить отверстие настроить глубину фрезы, чтоб подшипник лег на лекало и резать.

Как сделать лекало? Может есть какие хитрости ?

Резать на высоких или низких оборотах, давить или нет? (Да да, я прям совсем не очень с фрезером, работал им но так его и не смог понять.

Столешня толщиной 4см,

Фрезер Бош pof 1200 ae, справится он с такой задачей?

Всем заранее спасибо

Баня за 50000 (Уже нет) часть 3, продолжение⁠ ⁠

Всем доброго времени суток. Продолжаю строить каркасную баню эконом вариант.

Так выглядит скелет (фото скелета есть в комментариях к прошлому посту) обшитый фанерой.

После покраски в 4 слоя пропиткой цвет палисандр, ушло 20 литров.

Вид со входа в предбанник

Предбанник 2*4, с права будущая помывочная

Дверь в парилку, купил б/у 500 рэ.

Тесть привез небольшие стволы деревьев на ручки и крючки хэнд-мэйд.

пока парилка выглядит так. стены обшиты липовой и ольховой доской, 3 липы, 1 ольха. кстати купил полкуба этой доски за 2700 (5500 куб), сам офигел от цены, сухостой у нас сейчас по 12-13 продают.

Вот такие будут крючки под полотенца/халаты/вехотки и тд, тесть привез штук 20.

В общем и целом. на данный момент потрачено 65625 (нанимал подсобника заплатил 7500, входит в эту сумму) так бы было 58000 думаю в 90 уложусь, при условии что бочка щас 2*2 стоит 120 ++, все равно очень бюджетно получается. осталось потолки, полы, 2 двери, отделка стен, и по мелочи. думаю до конца июля сделаю (пока не хватает денег). ходил уже в парилку греться 3 раза, просто огонь. при условии неутепленного потолка градусник показывал 120 градусов, от обшитой доски аромат просто обалденный. пишите ваши вопросы в комментариях, постараюсь ответить всем! Всем удачи!

Дед смастерил наждак (весёлое видео)⁠ ⁠

© Анатоль Иванов – Заметки строителя

Нужен совет!⁠ ⁠

Всем привет! Я знаю тут на Пикабу большой охват, в общем нужен совет

Я занимаюсь стройкой, дома из разных материалов: брус, каркас, газобетон. Небольшие такие домики, бюджетные , квадратов 60 -150. Строю уже почти 20 лет.

Нужен мне Ваш совет! Все мы знаем ,что случилось пару месяцев назад. Как только мы послушали выступление президента по телевизору, все клиенты которые готовились заказать дома отказались. Причем не просто отказались, а категорично, нет типа, не время, страшно. Ипотеки все взлетели в цене и мы сели ждать.

Спустя пару месяцев, вернули более менее доступные ставки по ипотекам, но люди не хотят все равно заказывать. Я уж подумал может, что то не так делаю? Сходил на тренинг продована из Москвы, но и он сказал, что в Московии нет заказов на стройку и вся недвижимость стоит мертвым колом. Позвонил строителям коллегам, часть сами раньше позвонили, все говорят нет работы, и в 2014-15 не было такого и в ковид не было.

В общем сидим без работы, все сидят. Самое главное не могу я понять, может я просто нюх потерял, стресс там и все такое, новости разные? Или так у всех? Может мне надо что то менять и я что то не вижу? Или у все жопа настала?

Напишите в комментариях, самодельщики, строители, ремонтники, предприниматели! Как у вас дела с работой?

Бюджетная кухня своими руками⁠ ⁠

Пришло время сделать ремонт в кухне 7 метров. Фото до :

Начал с пола. Ободрал всю эту прелестную плиточку из СССР, загрунтовал.

Далее наливной пол (ушло 5 мешков, честно я бы налил 10, но жена. )

Решено было не связываться с линолеумом и положить кафель. Косяки есть, но небольшие. Учту на будущее ошибки при укладке плитки далее в коридор.

Поразмымлив, пригли к решению зашить стены панелями. Выбирал долго. Читал отзывы, форумы. Выбор пал на ламинированные панели Latat. Обрешетка, электрика по ходу пьесы.

Наконец — сантехника, плинтус, закрытие угла. Работы предстоит еще много — окно, потолок, радиатор и, конечно, приобрести новую мебель. Потом сниму видео конечного результата.

Мне нравится. Критика приветствуется.

Когда коту делать нечего или рукожопство⁠ ⁠

Иногда от нечего делать люди занимаются какой нибудь фигней. Вот и я не смог сдержаться и, в порыве рукожопства, решил замутить мини дрель для домашней мастерской.

К слову, про свое мини рабочее место я уже писал.

Ближе к делу, как говорится.

Нашел я на работе дрель с отломанной «с корнями» ручкой, а мой внутренний Плюшкин решил, что выбрасывать ее нельзя никак. «Прригодиится».

Заказал я на сайте дядюшки Ляо стойку самую дешманскую для дрели.

Установил останки дрели в ней. Подключил провода.

Но отсутствие кнопки и регулятора оборотов не давало покоя моему внутреннему перфекционисту.

На выше упомянутом сайте был заказан регулятор мощности. На радиорынке куплен корпус и кнопка включения.

Но радиатор на регуляторе показался мне маловатым и был заменен на самодельный из старого радиатора от пня первого.

Корпус закрепил на дрели саморезами и термоклеем. Запихнул внутрь всю начинку.

И получил мини сверлилку с регулятором оборотов.

Конечно спецы сейчас заклюют, что обороты под нагрузкой будут падать, но я не такой уж и перфекционист как казалось, так что, сойдет.

Дерево, пластик и алюминий сверлит отлично, обороты держит. А более серьезные работы я все равно на балконе не провожу.

Можете кидаться тапками.

Ремонт БП для ноута Dell Inspiron 13 — маленький хак⁠ ⁠

Накануне мой рабочий ноут Dell Inspiron 13, решил, что более он работать не желает, так как питания у него нет. При перезагрузке, начал выдавать ошибку «The AC power adapter wattage and type cannot be determined». Беглый поиск по интернетам и тыкание мультиметром в провод показало отсутствие контакта между центральным пином разъема на ноуте.

Делл, как порядочные проприетарщики, уже очень давно встраивают сигнальную «систему» в блок питания. Система эта рождает «сигнал», получив который, ноут понимает, родной бп или нет. Если нет (читай нет сигнала), то ноут работает, но при этом страшно тупит и не заряжает батарейку.

Новый хвост для БП сначала фиг найдешь, а потом еще и ждать надо. Поэтому решено было расколупать БП и поглядеть. Тем более что нашелся еще один блок с такой же неисправностью у коллеги, ну так, на всякий случай 🙂

Дальше картинки с пояснениями чего и как нужно сделать, что бы достигнуть необходимого результата.

Вскрываем по шву поддевая чем-нибудь плоским и широким. Клея там немного, поэтому вскрывается достаточно просто.

Внутри вот такой экранирующий корпус. Все прилеплено на герметик.

Снимаем герметик, снимаем одну половинку люминёвого корпуса, отпаиваем в двух местах вторую половинку. Нас интересует та сторона, которая выход питания на ноут (на следующем фото — справа, под блямбой герметика, фото со второго бп, так как на первом я сначала счистил герметик, а потом вспомнил, что нужно сфоткать).

Снимаем герметик. Аккуратно, зубочисткой.

То что помечено кружками — как раз и есть вся «сигнальная система». Справа по часовой стрелке — место пайки синего сигнального провода идущего в ноут, резистор 130Ом, стабилитрон, и трехногая шняга с маркировкой BYC1 (так и не нашел что это), место пайки черного провода идущего в ноут. Раньше Делл ставил какую-то one-wire микрурху от MAX. Думаю тоже что-то подобное.

А теперь финт ушами, что бы все заработало, надо вот эту вот «систему» из БП, перенести в ноут 🙂

Сдуваем детальки из БП и паяем на заранее размеченную полоску тонкого текстолита.

Схема вот такая

Внешняя рамка — текстолит. пунктир — место разрыва фольги.

Далее, демонтируем разъем питания из ноута. Для этого нужно снять заднюю крышку, открутить петлю, вынуть оба разъема с материнки около петли, отсоединить от материнки разъем питания, выкрутить винт который держит разъем.

Далее — режем любой черный проводок пополам и впаиваем туда один конец нашей платы (Ч на схеме). Режем единственный белый провод, и в конец который уходит в разъем на плату, впаиваем второй провод от нашей платы (С на схеме).

Вуаля — ноут больше не ругается на БП и заряжает батарейку.

Облагораживаем укорачиванием проводов и термоусадкой.

Монтируем разъем на место, пряча нашу платку под материнку.

Собираем ноут как разбирали. Если остались лишние винтики, разбираем, смотрим где забыли, вкручиваем, собираем. Подключаем, пользуемся.

Дисклеймер: я не профессиональный ремонтер, так, балуюсь. Если будете повторять — то все на свой страх и риск 🙂 Не забываем, в БП 220В! Все манипуляции только с отключенным от сети БП . Да, забыл сказать, после такой переделки не стоит совать в ноут блоки питания с другими характеристиками! Это может плачевно закончиться!

Ноут мой, БП мой, паял топором и еловой смолой прямо из пня, снимал на тапок.

Почему чароит?⁠ ⁠

Геологи оценивают средний возраст породы в 134 миллиона лет. На протяжении всех этих веков минерал скрывался от глаз человека в недрах Сибири.

В 1948 году известный учёный В. Г. Дитмар проводил геологическую съёмку Мурунского массива, расположенного на территории Якутии. Именно здесь, проверяя бассейн реки Лены на залежи урана, геолог обнаружил фиолетовые глыбы, принятые за разновидность сланца.

С той находки прошло 22 года, прежде чем камень описали, как самостоятельный минерал, а не сланцевый подвид.

Первооткрывателями места добычи считаются Ю. Г. Рогов и Ю. А. Алексеев. Случилось это событие в 1973 году, после чего стартовало детальное изучение месторождения.

После обнаружения минерала Ю. Г. Рогов побывал с образцом породы в Минералогическом музее Лувра. На тот момент там была собрана внушительная коллекция минералов планеты, однако о чароите работникам музея не было известно. На предложение выкупить образец уникальной находки учёный ответил отказом.

Официальное название «чароит» было утверждено минерологами только в 1977 году, когда геолог В. П. Рогова впервые обнаружила минерал в бассейне реки Чара, в честь которой он и был назван.

Автомобили-неудачники. Несостоявшиеся бестселлеры, которым не повезло⁠ ⁠

В свое время автобренды, изучая потребности стран СНГ, были уверены, что местные рынки проглотят любую модель, которую им только предложат. Однако на практике все оказалось гораздо сложнее: люди научились не только считать деньги, но и разбираться в автомобилях, в том числе обращать внимание на их вторичную ликвидность.

По этой причине многое из сделанного специально для нас кануло в Лету, никому не понравившись. А ведь старт подобных проектов был многообещающим…

Iran Khodro (IKCO) Samand

В свое время Peugeot 405 был признан автомобилем года, но, продержавшись на конвейере долгие 10 лет (1987-1997 гг.), модель была вынуждена отправиться в небытие… как собственность французской марки. На самом деле благодаря удачному балансу дизайнерских решений и ездовых характеристик этот автомобиль продолжили выпускать силами региональных предприятий. Так «четыреста пятый» появился на конвейере в качестве флагмана иранской автомобильной компании Iran Khodro (IKCO) в 2003 году.

Невзирая на неплохой выбор стартовой модели, «перелицованный» Peugeot 405 под именем Samand был принят публикой значительно хуже оригинала. Возможно, всему виной была старательная маскировка узнаваемого авто под нечто оригинальное, и особенно это коснулось аляповатого оформления интерьера.

При этом «новинка» была построена на французской платформе и использовала такие древние силовые агрегаты, как 8-клапанный мотор 1.8 TSI на 100 л.с. и 16-клапанный 1.6 мощностью 110 л.с. – последний опционально появился лишь в 2007 году и популярностью не пользовался. Оба мотора агрегатировались только с 5-ступенчатой «механикой» Peugeot. Добавив сюда простую энергоемкую подвеску с торсионной задней балкой, незатейливую внешность и эргономичный салон, производитель выставил на рынок сбалансированную рабочую лошадку для гражданского применения.

Компания Iran Khodro презентовала свой 5-дверный седан на рынках Беларуси и России в 2006 году (до 2012-го его даже выпускали методом крупноузловой сборки на заводе «Юнисон» под Минском). Увы, к началу 2010 года продажи пришлось свернуть из-за несоответствия модели принятому тогда экологическому стандарту Евро-4. Иранцы могли бы модернизировать силовые агрегаты и освежить внешность своей главной модели, но не стали делать это, решив, что объем продаж чуть более 12 тысяч экземпляров Samand едва ли стоит затраченных средств.

Однако полностью автомобиль с рынков СНГ не ушел, в 2018 году появившись в Азербайджане под брендом Khazar, причем задействовав местное автомобильное производство. Невзирая на довольно обширную географию распространения продукции Iran Khodro, состоящую сплошь из развивающихся рынков стран третьего мира, наследник Peugeot 405 упрямо не желает сдаваться…

Этот недорогой и симпатичный автомобиль своим рождением обязан глобальной кампании бренда Fiat, запустившего в середине 1990-х ряд утилитарных моделей: хэтчбек Palio, универсал Palio Weekend и седан Siena. К слову, последний и послужил в 2002 году основой для 4-дверной Albea, ориентированной на восточноевропейский рынок и имевшей идентичный экстерьер при увеличенной до 2439 мм колесной базе.

Как и планировалось производителем, обе четырехдверки получили широчайшее распространение, выпускаясь во множестве стран, начиная с Венесуэлы и заканчивая даже Северной Кореей. Поэтому никто особо не удивился, когда Albea с 1,4-литровым мотором (77 л.с.) и 5-ступенчатой механической коробкой передач стали производить на заводе «Соллерс» в Набережных Челнах (конец 2006 года – начало 2012-го).

Но в отличие от итальянского премиум-класса итальянский же массовый сегмент традиционно не производит на рядового россиянина никакого впечатления. Пусть это и соответствует стереотипному мышлению, но 9 из 10 автолюбителей предпочтут французские или корейские бренды итальянским. По сути, этот непреодолимый ментальный барьер и стал причиной прекращения производства Albea в России. Правда, незадолго до остановки конвейера у Fiat возникли проблемы с партнерством, но глубоко вникать в это не будем – по вялотекущим продажам и так было очевидно, что данный союз не заключался на небесах.

Peugeot 301

А теперь самое время задать риторический вопрос: кто-нибудь помнит такой «Пыж»? Положительный ответ мы, скорее всего, не получим, и это вполне заслуженно. Данный автомобиль поступил в продажу на российский рынок вместо Citroёn C-Elysee весной 2013 года, но уже по завершении 2016-го покинул его. Продажи этого авто были даже хуже фиатовских: если первые годы проданные машины исчислялись сотнями единиц, то под занавес дилерам едва удавалось реализовать десятки.

В данном случае маркетинговый просчет очевиден. Во-первых, Peugeot 301 нельзя назвать дешевым автомобилем. Во-вторых, собиралась модель не на родине бренда, а в Испании, что играло на руку скептикам. В-третьих, «близнец» данной модели из семейства Citroёn покинул рынок не полностью и еще продавался в РФ вместе с «триста первым», что также оттянуло часть клиентов.

При этом Peugeot обладал полным набором очевидных плюсов. Один из них – ощутимый внутренний простор при «стандартных» длине 4442 мм и ширине 1748 мм. Линейка силовых агрегатов могла похвастать сразу тремя моторами: 1,6-литровым турбодизелем мощностью 92 л.с., работавшим в паре с 5-ступенчатой «механикой», экономичным бензиновым 1,2-литровиком на 72 л.с. и 115-сильным агрегатом 1.6. Последний сочетался с 4-ступенчатой автоматической и 5-ступенчатой механической коробками передач, а «младшее» исполнение даже успело опробовать «робот» Efficient Tronic Gearbox с 5 ступенями.

Vortex Corda

Еще один несостоявшийся и редко узнаваемый представитель экономсегмента представляет собой не что иное, как доработанный ТагАЗом Chery Amulet – печально известный китайский лифтбек с полным отсутствием пассивной безопасности.

В базовую версию данного авто включен кондиционер, гидроусилитель руля, противотуманные фары, центральный замок и иммобилайзер. Двигатель объемом 1,5 л (109 л.с.) работал в паре с 5-ступенчатой «механикой», так как АКПП для одной из самых бюджетных машин на рынке, естественно, не предусматривалась.

Как уже говорилось, о Corda сегодня помнят немногие, найти комплектующие к этой модели через онлайн-площадки, мягко говоря, проблематично. Определенно, это не самый лучший продукт, который когда-либо выставляла автопромышленность, но свою аудиторию он нашел. Так, довольные пользователи отмечали неплохую управляемость модели, просторный багажный отсек и дешевую эксплуатацию.

Единственное, что останавливало многих автолюбителей от покупки Vortex Corda, – высокая вероятность того, что любая авария с его участием станет для владельца последней. По этой причине модель просуществовала на рынке недолго: ее сборка стартовала осенью 2010 года, а уже в начале 2014-го производителя признали банкротом.

Volga Siber

История данного проекта в свое время предложила всем неравнодушным достойный сюжет, сравнимый с лихо закрученной мыльной оперой. При этом сочувствующие (их было немного, что легко проследить по результатам продаж) искренне заламывали руки, а все остальные завороженно хрустели попкорном, глядя, как «титаник» под названием «Волга» вместе с целой эпохой неотвратимо идет ко дну…

В свое время громоздкие автомобили Горьковского автозавода находились на верхних уровнях советской «пищевой цепочки», смотрели на них соответствующе. Поэтому, взяв за основу переднеприводный Chrysler Sebring, также известный под именем Dodge Stratus, в РФ выпустили «перелицованное» авто под собственным брендом, так как его звучание недооценивать не стоило.

Volga Siber отличалась от «исходника» по большей части элементами оформления – радиаторной решеткой другой формы, видоизмененной оптикой и бамперами. Вопреки первоначальным планам запустить в серию разные модификации, на конвейер попал лишь промежуточный вариант с 2,4-литровой «четверкой» (143 л.с.), 5-ступенчатой «механикой» и 4-ступенчатым «автоматом». Подвеска авто при этом была адаптирована к российским условиям, но преимущества этих доработок свел на нет малый дорожный просвет 140 мм.

Данную модель собирали на ГАЗе в 2008-2010 годах. Наполеоновские планы сбыта были уничтожены низким спросом и убыточностью самого проекта. Всего было построено 8933 машины, хотя счет сошедших с конвейера Siber должен был идти на десятки тысяч.

Нереализованные дилерами машины отправили работать в такси Краснодарского края, а на модернизированной сборочной линии обосновались модели Группы VAG. И все указывает на то, что еще одну легковушку от Горьковского автозавода мы больше не увидим.

Ответ на пост «Три реальных совета, как найти центр круга»⁠ ⁠

Нигде не встречал более. Был у нас замечательный по СЭУ (судовые энергетические установки), Валерий Семёнович. Примерно 1998 — 1999 год. В техникуме. И тема у нас была: рабочий цикл ДВС (двигатель внутреннего сгорания), термодинамический цикл, или цикл Отто….

И была у нас типа семестровая работа, каждому свой двигатель…. Рассчитать площадь этого цикла. Он же интеграл данной функции…. Разумеется, очень интимные отношения с различными формулами, не всем давались просто. Сама по себе эта работа была, как-бы, проверкой твоего понимания среза знаний в различных областях: черчение, математика, физика…. Плюс терпение, желание к учебе, ну и твой уровень: достаточно тебе ТРОЙКИ, или нет?

Прошёл дедлайн сдачи, понятно, что минимум половины группы «забыли» готовую работу, разумеется законченную))). Затем ещё неделя, но балл за опоздание списывался…. Кто-то и не принёс через неделю даже. Ну все всё понимают).

Так вот, наш Семёныч очень притягивающий человек. Дано ему быть всегда в окружении людей и он бывший флотский человек, тяготел к технике.

Так вот, раздавая всем заслуженные оценки, он рассказал одну из историй, которые не забываются: расчёт подобной диаграммы)

ЕМНИП он Горьковский ИИВТ закончил (институт инженеров водного транспорта), и когда им выдали «загогулину» не поддающуюся уровню расчёта простыми интегралами, (там типа форма банана была пририсована к обычной функции)

Так теперь суть)): они нарисовали эту функцию на плотном материале. Паронит вроде. В масштабе, не формата А4, а типа А1 или А0…. И вырезали . )))) затем они взяли типа 50 см х 50 см кусок этого же паронита и взвесили!

Затем простая пропорция: вес известной площади материала к весу не известной площади материала))))

Так вот они получили результат.

За что купил — за то продал. Можно и забыть теперь это))

2 изображения: цикл Отто и оказывается Калистратов В.С есть в гуголе)) там меня нет, точнее на фото. Но амплуа Семёныча такое, какое есть))

Здоровья ему! Скоро 80 должно быть. Я уехал, вроде трагичных новостей не получал. И сын у него — в него!

ЗЫ: это наша СЭУ лаборатория около 10 действующих и реально работающих дизелей тогда стояло там. Самый большой 8нфд36ау на нём 70% флота реки Лены работало, но он сзади регика (

Мне достались хорошие учителя. Я их не смешиваю с самой системой образования.

На все тэги влиять не мог

Пробило на корпус 8 раз! Ремонт Zalman 600W⁠ ⁠

В аппарате на дне не было постелено защитной пленки. После разборки обнаружил 8 точек от пробоев на дно корпуса. А на плате аппарата — всего 3 ожога. Два на сетевых банках и один у обвязки силового мосфета. Причем только на последнем нашлись сгоревшие элементы — затворный резистор и диод.

Повезло — после их замены все заработало. Ни банки, ни мосфеты, ни ШИМки никакие не пострадали. При сборке поставил новую пленку. Таким образом, пенсионный возраст у блока повышен еще лет на 5-10. А тайна исчезнувшей пленки останется нераскрытой.

Еще одна фигурка моей работы⁠ ⁠

Добиваем сет жаб! Теперь Зитц.

Кстати если кому интересны мои работы, велком- https://vk.com/sculptureforgeek

Хендмейд фигурка моей работы. Полностью ручная работа от каркаса до покраска. Материал полимерная глина, стальной каркас, акриловые краски. Подставка из дерева. Покраска аэрографом и кистью. Использовались краски фирмы green staff и scale. Полимерная глина фирмы Sculpey (firm)

Зитц (Морган Циглер) — лидер «Жаб». Он тактический гений и экономный боец, предпочитающий боевые методы, которые позволяют ему экономить свои силы. Зитц имеет более крупное телосложение и немного выше Раша. Его всегда видели в черных перчатках (аркадные Battletoads показали, что его перчатки содержат оборудование для видеосвязи), шипастые черные наколенники и черный пояс с эмблемой «Жабы» на пряжке. Согласно его профилю в аркаде Battletoads, он стоит на высоте 6′ 8″. Кожа Зитца несколько раз менялась по внешнему виду в течение серии. Он начал со среднего оттенка зеленого, как и две другие жабы, и выглядит так на оригинальной коробке. В самой первой игре его кожа была фактически коричневой, чтобы отличить его от игрока 1 (сыпь). Позже его кожа была изменена на более светло-зеленый с оттенками желтого (он казался оливково-зеленым в Battletoads в Battlemaniacs), прежде чем он, наконец, был представлен прохладным голубовато-зеленым цветом для своей кожи в Battletoads/Double Dragon и Battletoads Arcade. В перезагрузке 2020 года Зитц действует как лидер и мозг команды, хотя в результате он страдает от комплекса превосходства.

Зитц появлялся в каждой игре Battletoads, хотя и не всегда как играбельный персонаж. Он был персонажем второго игрока в оригинальной игре Battletoads и взял на себя соло армии Темной Королевы в Battletoads для Game Boy. Из-за неожиданной засады он потерял сознание и был взят в плен незадолго до начала Battletoads в Battlemaniacs и, таким образом, не играл в этой игре. Он вернулся к действию в Battletoads/Double Dragon и Battletoads Arcade и сразу выбирается в обеих играх.